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氣動離合器 > HD韓東BDCV-50工程車輛氣動離合器
HD韓東BDCV-50工程車輛氣動離合器
| 產品型號： |
BDCV-50 |
| 品 牌： |
HD韓東 |
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| 所 在 地： |
上海松江區 |
| 更新日期： |
2025-07-01 |
| | 品牌：HD韓東 | | 型號：BDCV-50 | | 材料：金屬 | |
| | 規格：BDCV-50 | | 扭矩：500 | | 適用范圍：工程車輛等 | |
| | 重量：10 | | 轉速：2000 | | 適用范圍：工程車輛等 | |
簡介：BDC系列氣動離合器是韓東公司早期開發的產品之一，經過多年的優化及升級，技術成熟，投入市場以后得到了普遍的好評。BDCV型離合器在BDC型氣動離合器的基礎上根據工程車輛的內部結構做了調整和升級。
一．HD韓東BDCV-50工程車輛氣動離合器產品結構：
BDCV型離合器主要由氣缸、活塞、精密軸承、碟簧組、銅基摩擦片、鋼片等組成。氣缸和活塞是離合器的動力源泉，良好的密封效果使得離合器結合迅速，傳遞扭矩理想；精密軸承起到了分離剛體和旋轉軸的作用，本公司采用的是國際*軸承生產商NSK的軸承；碟簧組能夠在斷氣情況下使摩擦片與銅片順利分離；銅基摩擦片和鋼片組有著很好的摩擦效果。
二．HD韓東BDCV-50工程車輛氣動離合器動作原理：
自然狀態下，與氣缸連接端的壓盤隨著軸一起旋轉，驅動端與負載相連，中間的摩擦片組不結合，起到分離作用。當氣體通入時，氣缸迫使驅動壓盤壓緊摩擦片組，摩擦片組將扭矩傳到驅動端，驅動端從而帶動負載一起旋轉，起到結合作用。斷氣時，碟簧使摩擦片組與鋼片分離，再次起到分離作用。
三．HD韓東BDCV-50工程車輛氣動離合器優缺點：
1、多個銅基片摩擦連接單元,體積小但傳遞的扭矩且是其他同等體積的數倍；
2、內外置雙向碟簧,幾乎徹底分離.無空轉摩擦負載；
3、氣壓控制執行,良好的密封使連接或分離均在瞬間；
4、一體化結構,安裝簡單,不用擔心同軸度、即可高速連接,更可高速運轉；
5、干式、濕式均可使用；
6、由于是金屬摩擦，防止升溫過高，不能頻繁結合，對結合頻率有一定的要求。
四、工程車輛氣動離合器注意事項
1、環衛洗掃車的離合器安裝前必須清洗干凈，去除防銹脂及雜物。
離合器可同軸安裝，也可以分軸安裝，軸向必須固定，主動部分與從動部分均不允許有軸向竄動，分軸安裝時，主動部分與從動部分軸之間同軸度應不大于 0.lmm。
2、安裝時，環衛洗掃車內部必須保證端面齒之間有一定間隙，使空轉時無磨齒現象，但不得大于δ值電磁離合器及制動器為 B 級絕緣，正常溫升 40℃。極限熱平衡時的工作溫度不允許超速 100℃，否則線圈與摩擦部分容易發生破壞。電源及控制線路，離合器電源為直流 24 伏(特殊定貨除外)。它由三相或單相交流電壓經降壓和全波整流(或橋式整流)得到，無穩壓及平波要求功率要足夠大。
3、還有就是要求接合平順柔和，以保證洗掃車平穩起步，分離迅速徹底，便于換擋和發動機起動；具有合適的儲備能力，既能保證傳遞發動機*大轉矩又能防止傳動系過載；從動部分的傳動慣量應盡量小，以減少換擋時沖擊；具有良好地散熱能力，路面清掃車在工作過程中，當需要頻繁操縱離合器時，會使離合器主、從動部分相對滑轉，產生摩擦熱，熱量如不及時散出，會嚴重影響其工作地可靠性和使用壽命
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